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跨腿式托盤堆垛車可以增加車身的穩(wěn)固性，能有效降低車身的重量。因?yàn)槿绻捎玫氖菬o腿設(shè)計(jì)，那么必須要利用杠桿原理，如果需要達(dá)到載重1.5噸額定尺寸貨物的承載能力，那么其整車的重量也至少需要1.5T以上才能提起相應(yīng)的貨品。

但是跨腿式設(shè)計(jì)很好的彌補(bǔ)了這個(gè)杠桿原理帶來的缺點(diǎn)，巧妙的把支點(diǎn)通過支撐腿的形式向前伸展更大的距離，那么其載重量和車身本身的重量能輕松的超過1:1的比例，可見叉腿式托盤堆垛車的設(shè)計(jì)讓傳統(tǒng)的杠桿原理得到非常好的改進(jìn)。

不僅如此，跨腿式托盤堆垛車能有效縮短堆高車的尺寸，做到小巧精悍。因?yàn)椴捎弥瓮?，支點(diǎn)前移，后方只需要按照整車必備的一些設(shè)備，而不需要增加額外的配重，所以車體的長(zhǎng)度可以有效的減少。

但是叉腿式托盤堆垛車使用范圍有較多的限制：不適用于高坡度的環(huán)境，一般來說爬坡度不能超過7°，否則有底盤擱淺的危險(xiǎn)；不適用于底部無法進(jìn)入貨叉的貨架及堆垛場(chǎng)所。

而且對(duì)配合使用的托盤有較高要求，只能配合單面托盤使用，因?yàn)槠渲文_和貨叉是同步進(jìn)入托盤的空隙，然后貨叉把托盤提升，而支撐腳在那邊原封不動(dòng)用以支撐整車以及貨品的重量，因此如果是配合雙面托盤使用會(huì)造成不良結(jié)果。